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Qantas revela aeronave que fará o voo comercial mais longo do mundo conectando Sydney a Londres e Nova York sem escalas

Com o “Projeto Sunrise”, a companhia aérea australiana promete transformar a aviação de ultralongo alcance, oferecendo uma nova experiência de conforto e bem-estar em viagens de até 22 horas.


Qantas revela aeronave que fará o voo comercial mais longo do mundo conectando Sydney a Londres e Nova York sem escalas
Qantas revela aeronave que fará o voo comercial mais longo do mundo conectando Sydney a Londres e Nova York sem escalas | Créditos Qantas

Sydney — A Qantas Airways deu um passo histórico rumo ao que chama de “última fronteira da aviação comercial”. A companhia australiana apresentou as primeiras imagens do Airbus A350-1000ULR, aeronave projetada para realizar voos diretos entre Sydney, Londres e Nova York rotas que poderão durar até 22 horas sem escalas, um marco inédito na aviação mundial.


O projeto, batizado de Sunrise, está em desenvolvimento desde 2017 e pretende iniciar operações comerciais no primeiro semestre de 2027. A promessa é reduzir em cerca de quatro horas o tempo atual de viagem entre a Austrália e os principais destinos da Europa e América do Norte.


A nova aeronave está sendo montada na sede da Airbus, em Toulouse, na França, e já teve sua fuselagem finalizada. As próximas etapas incluem a instalação dos motores Rolls-Royce Trent XWB e de sistemas de teste de voo, segundo a própria Qantas.


Um salto tecnológico e de conforto


O A350-1000ULR (Ultra Long Range) foi adaptado especialmente para o projeto australiano. Entre as principais modificações está um tanque adicional de 20 mil litros de combustível, que amplia significativamente o alcance da aeronave.


Qantas revela aeronave que fará o voo comercial mais longo do mundo conectando Sydney a Londres e Nova York sem escalas
Qantas revela aeronave que fará o voo comercial mais longo do mundo conectando Sydney a Londres e Nova York sem escalas | Créditos Qantas

Mas o diferencial não está apenas na autonomia. A Qantas afirma que o Projeto Sunrise foi desenhado com base em estudos científicos sobre saúde e sono em longas viagens, com o objetivo de reduzir o jet lag e melhorar o bem-estar a bordo.


A aeronave contará com apenas 238 assentos, menos do que os cerca de 400 presentes em modelos convencionais do A350. O espaço adicional permitirá a inclusão de uma “Zona de Bem-Estar” uma área entre as cabines econômica e econômica premium, destinada a alongamentos e relaxamento durante o voo.


Além disso, a configuração inclui suítes de primeira classe, poltronas de classe executiva que reclinam totalmente e um novo design de cabine que favorece a circulação de ar e iluminação ajustável, simulando os ciclos naturais do dia.


Um projeto de longa data


A Qantas vinha testando voos experimentais de ultralonga distância desde antes da pandemia, monitorando parâmetros de saúde e comportamento de passageiros e tripulações. O avanço do projeto, no entanto, foi atrasado pela crise global da aviação entre 2020 e 2021.


Em 2022, a companhia formalizou a encomenda de 12 aeronaves A350-1000ULR, com a primeira entrega prevista para outubro de 2026.


“Estamos prestes a redefinir a forma como o mundo se conecta à Austrália. Não se trata apenas de voar por mais tempo, mas de voar melhor”, declarou Vanessa Hudson, CEO da Qantas, em comunicado oficial.


Dois amanheceres em um único voo


O nome “Projeto Sunrise” não é apenas simbólico. De acordo com a companhia, os voos diretos entre Sydney, Londres e Nova York serão tão longos que os passageiros poderão presenciar dois amanheceres durante a mesma viagem um espetáculo que sintetiza o espírito inovador da empreitada.


Com o novo jato, a Qantas pretende consolidar-se como referência global em eficiência, autonomia e experiência de voo, conectando continentes de forma ininterrupta e redefinindo os limites do transporte aéreo comercial.


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