China acelera transição elétrica: de 50% para 80% das vendas de carros elétricos em tempo recorde

EnergyChannel – 09/08/2025

A China está prestes a redefinir o ritmo global da mobilidade elétrica. O país, que já domina a produção e a adoção de veículos elétricos (VEs), deve encerrar 2025 com 50% de participação dos elétricos e híbridos plug-in nas vendas de novos automóveis — uma meta que, segundo previsões oficiais, só seria alcançada na década de 2030.

China acelera transição elétrica: de 50% para 80% das vendas de carros elétricos em tempo recorde

Essa antecipação histórica não é obra do acaso. É o resultado de uma estratégia industrial integrada, que combina crescimento econômico, redução da poluição urbana, fortalecimento da segurança energética e um ecossistema robusto de produção e inovação.

Do incentivo à liderança mundial

O mercado chinês avançou pelas etapas de adoção dos VEs em velocidade recorde:

• De 5% para 15% das vendas em poucos anos, impulsionado por incentivos fiscais e facilidades como prioridade na emissão de placas nas grandes cidades.

• De 15% para 40% em tempo ainda menor, com ajuda de uma guerra de preços entre fabricantes nacionais que levou modelos elétricos para faixas de preço populares.

• Em 2024, os veículos elétricos e híbridos plug-in superaram os a combustão nas vendas mensais, fechando o ano com quase metade do mercado.

  
  

Enquanto na maioria dos países essas fases se estendem por décadas, na China o processo foi comprimido para poucos anos e a próxima meta, 80% de participação, já está no horizonte.

O que sustenta o avanço

O salto de 40% para 80% poderá acontecer em três a cinco anos, caso as políticas atuais sejam mantidas. Entre os fatores decisivos:

• Incentivo fiscal até 2025, com redução gradual até 2027.

• Programa de troca que concede até RMB 20 mil (cerca de R$ 14 mil) para quem substitui um carro a combustão por um elétrico já com 10 milhões de adesões até maio de 2025.

• Expansão acelerada da infraestrutura de carregamento e estações de troca de baterias.

• Pressão competitiva num mercado doméstico altamente saturado, forçando inovação e queda de preços.

  
  

Impacto além do volante

Hoje, cerca de 1 em cada 10 carros nas ruas da China já é elétrico. Se as projeções se confirmarem, 1 em cada 3 veículos será movido a bateria até 2030. Isso terá efeitos profundos:

• Redução da demanda por gasolina em áreas urbanas, alterando a economia de postos de combustíveis.

• Conversão de postos por petrolíferas estatais em hubs de recarga rápida e serviços de energia.

• Mudança no setor de manutenção automotiva, com queda nos serviços de motor a combustão e crescimento na demanda por diagnósticos elétricos, pneus e reparos estruturais.

  
  

O modelo chinês como referência global

A transição acelerada da China está virando case de estudo internacional. Enquanto a Europa avança de forma consistente e os EUA enfrentam políticas federais que desaceleram o setor, o gigante asiático mostra que escala, políticas públicas coordenadas e incentivos direcionados podem transformar um mercado inteiro em menos de uma década.

Se mantiver o ritmo, a China não apenas cumprirá suas metas climáticas antes do previsto, mas também ditará o padrão de competitividade global na indústria automotiva deixando pouco espaço para países que ainda tratam os veículos elétricos como tecnologia de nicho.

China acelera transição elétrica: de 50% para 80% das vendas de carros elétricos em tempo recorde