Nova tecnologia promete destravar eletrificação de frotas e reduzir custos de infraestrutura nos EUA

Parceria entre The Mobility House e Itron inaugura projeto-piloto em Nova York com soluções inteligentes para evitar gargalos na rede elétrica e acelerar a transição para veículos de emissão zero.

Nova tecnologia promete destravar eletrificação de frotas e reduzir custos de infraestrutura nos EUA

A corrida pela eletrificação de frotas comerciais nos Estados Unidos acaba de ganhar um novo impulso tecnológico. A empresa The Mobility House, especializada em soluções de carregamento inteligente, e a Itron, referência em sistemas de gestão e monitoramento de redes elétricas, uniram forças em um projeto inovador em Nova York que pode redefinir a forma como frotas elétricas se conectam à infraestrutura de energia.

O projeto apoiado pela Autoridade de Pesquisa e Desenvolvimento de Energia do Estado de Nova York (NYSERDA) testa um modelo de conexão de serviço flexível, uma abordagem que permite ampliar a eletrificação de frotas sem a necessidade de atualizações caras e demoradas nas redes de distribuição.

Na prática, a iniciativa combina duas tecnologias avançadas: o sistema IntelliFLEX DERMS, da Itron, e o ChargePilot, da The Mobility House. Essa integração cria um gerenciamento dinâmico da carga, ajustando automaticamente o consumo de energia dos carregadores conforme a capacidade disponível da rede elétrica em tempo real.

“Estamos eliminando um dos maiores obstáculos à eletrificação de frotas o atraso na conexão com a rede”, explica Greg Hintler, CEO da The Mobility House na América do Norte. “Com essa solução, as empresas poderão expandir suas frotas elétricas com segurança e previsibilidade, sem depender de grandes obras de infraestrutura.”

A chamada conexão flexível atua como uma ponte entre concessionárias e operadores de frotas: ela permite que as distribuidoras de energia concedam autorização para novos pontos de carregamento, mesmo em áreas onde a rede opera no limite da capacidade. Isso é possível porque o sistema inteligente monitora o consumo e ajusta o carregamento dos veículos para garantir que o uso não ultrapasse os limites técnicos do sistema.

Para o setor elétrico, a novidade representa um avanço significativo na chamada inteligência de borda da rede conceito que leva o controle e o processamento de dados diretamente para os pontos de consumo. “Essa colaboração mostra o potencial de nossas soluções para permitir uma eletrificação mais rápida e econômica”, comenta Don Reeves, vice-presidente sênior da Itron. “As concessionárias passam a ter mais flexibilidade e os clientes finais se beneficiam de menor custo e agilidade.”

A primeira fase do projeto prevê a instalação de cinco carregadores em uma frota de ônibus escolares em Staten Island, Nova York. Já na segunda etapa, o sistema será expandido para dez novos carregadores em outro ponto do estado, ampliando o escopo do teste e validando o modelo em diferentes cenários de rede.

Se comprovado o sucesso da iniciativa, o modelo poderá ser replicado em larga escala nos Estados Unidos, oferecendo uma alternativa concreta para reduzir custos e acelerar o cronograma de descarbonização do transporte público e privado.

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