Maersk e Unilever inauguram nova era da logística verde na Arábia Saudita com primeira van elétrica do país

Iniciativa pioneira integra energia solar, refrigeração sustentável e transporte com emissão zero no Parque Logístico de Jeddah, apoiando as metas de descarbonização da Visão Saudita 2030.

Crédito: Maersk e Unilever inauguram nova era da logística verde na Arábia Saudita com primeira van elétrica do país

A transição elétrica chega à logística saudita

A transformação energética da Arábia Saudita acaba de ganhar um novo impulso. A gigante dinamarquesa Maersk, em parceria com a Unilever, apresentou a primeira van elétrica de entrega do país, marcando um marco histórico no transporte sustentável da região. O veículo já está em operação no Parque Logístico de Jeddah, um dos centros de distribuição mais avançados do Oriente Médio, totalmente alimentado por energia solar.

O lançamento se conecta diretamente à Visão Saudita 2030, plano nacional que busca reduzir em 278 milhões de toneladas as emissões anuais de carbono e elevar a participação de fontes renováveis a 50% da matriz energética do país.

Energia limpa do telhado ao asfalto

O novo centro logístico da Maersk em Jeddah conta com um sistema solar de 64 mil metros quadrados e um sistema de refrigeração baseado em amônia e água do mar, eliminando o uso de refrigerantes convencionais e reduzindo drasticamente o consumo de energia.A van elétrica, que atenderá inicialmente as operações da Unilever com o Grupo BinDawood, percorrerá até 3.500 quilômetros mensais em um raio de entrega de 50 quilômetros, operando integralmente com eletricidade de origem solar.

“Essa transição representa uma redução prática de 100% nas emissões em comparação com os caminhões a diesel”, explicou Ahmed El Esseily, diretor-geral da Maersk Arábia Saudita. Segundo ele, a infraestrutura em expansão e o apoio do governo abrem caminho para a expansão de rotas de emissão zero em todo o Reino.

Um novo modelo de colaboração sustentável

Para ambas as empresas, o projeto simboliza mais do que a eletrificação de uma frota: é a consolidação de um modelo colaborativo de descarbonização logística. A Maersk e a Unilever vêm reestruturando suas operações na região, concentrando armazéns e otimizando cadeias de suprimentos para reduzir emissões uma iniciativa que já diminuiu em 5% o impacto ambiental de suas atividades conjuntas.

A Maersk, presente em mais de 120 países, está implementando soluções logísticas de baixa emissão em 14 mercados, entre eles Índia, China, EUA e Brasil. A companhia pretende alcançar emissões líquidas zero até 2040, integrando biocombustíveis, eletrificação e tecnologias digitais de eficiência energética.

A Unilever, por sua vez, mantém a meta de neutralizar suas emissões em toda a cadeia de valor até 2039, incluindo transporte, armazenagem e distribuição. A empresa planeja reduzir pela metade suas emissões logísticas até 2030, com forte foco na eletrificação de frotas regionais.

Arábia Saudita acelera a logística limpa

O projeto também se insere em um movimento mais amplo de diversificação econômica e energética da Arábia Saudita. O setor de transporte, tradicionalmente dependente do diesel, é hoje um dos pilares do Programa Nacional de Desenvolvimento Industrial e Logístico, que busca atrair investimentos privados para soluções sustentáveis e inovadoras.

Especialistas apontam que a iniciativa Maersk-Unilever pode servir como modelo piloto para outras economias do Conselho de Cooperação do Golfo (CCG), onde o avanço da mobilidade elétrica ainda enfrenta desafios relacionados à infraestrutura e às condições climáticas extremas.

Impacto global e visão de futuro

O lançamento da van elétrica saudita reforça o compromisso de grandes corporações globais em alinhar inovação tecnológica com metas climáticas ambiciosas. Para a Maersk, o projeto é um passo estratégico para consolidar sua liderança em logística de baixo carbono em mercados emergentes. Já para a Unilever, representa uma aplicação prática de seus compromissos ESG, com impacto direto na redução das emissões de Escopo 3, que abrangem toda a cadeia de suprimentos.

À medida que a infraestrutura de mobilidade elétrica avança no Oriente Médio, ambas as empresas planejam expandir a frota elétrica para novas rotas e parceiros, ampliando o impacto positivo sobre o clima e demonstrando o papel decisivo do setor privado na transição energética global.

Maersk e Unilever inauguram nova era da logística verde na Arábia Saudita com primeira van elétrica do país