Caminhões elétricos ganham força na Califórnia com mega hubs de recarga rápida

San Bernardino, Califórnia – A transição para o transporte de carga elétrico está acelerando na Califórnia, impulsionada por avanços em infraestrutura de recarga e pelo potencial econômico de substituir caminhões a diesel por veículos elétricos em rotas portuárias estratégicas. A chave para viabilizar esse movimento é simples: garantir recarga rápida e confiável em ambos os extremos das rotas logísticas.

Caminhões elétricos ganham força na Califórnia com mega hubs de recarga rápida

Nesta quinta-feira, a EV Realty, construtora especializada em hubs de carregamento para caminhões elétricos, iniciou as obras de um dos maiores depósitos de recarga rápida totalmente alimentados pela rede elétrica já planejados no estado. Localizado em San Bernardino, no coração do Inland Empire, o complexo terá 76 portas de carregamento rápido de corrente contínua, incluindo unidades de ultra-alta capacidade capazes de recarregar um Tesla Semi em até 30 minutos. O consumo previsto da rede será de aproximadamente 10 megawatts, quando o hub estiver em operação no início de 2026.

A EV Realty não para por aí. A empresa tem mais quatro mega-locais em desenvolvimento, incluindo outro em San Bernardino, um em Torrance, próximo ao Porto de Long Beach, e um em Livermore, no norte da Califórnia. Paralelamente, a startup anunciou a captação de US$ 75 milhões do fundo de private equity NGP, que já havia investido US$ 28 milhões em 2022, fortalecendo o plano de expansão da companhia.

Segundo Patrick Sullivan, CEO da EV Realty, “estamos totalmente capitalizados com base em um plano de negócios de cinco anos que já está subscrito. Nossa estratégia inclui mais cinco a sete projetos de grande escala semelhantes ao de San Bernardino, além de hubs menores e personalizados para clientes específicos.”

Diferente de pontos de recarga públicos, que dependem do tráfego de veículos para gerar receita, a EV Realty adota um modelo B2B. Seus hubs são projetados para transportadoras e frotas privadas, garantindo operação contínua e confiável. Em San Bernardino, 72 das 76 estações de carregamento serão dedicadas a clientes contratados, com energia e barracas reservadas 24 horas por dia. Os quatro carregadores restantes serão “passagem rápida”, permitindo recargas pontuais para caminhões em trânsito, com tarifas pay-per-use por quilowatt-hora.

A expansão da EV Realty reflete um movimento mais amplo na Califórnia: a crescente viabilidade econômica do transporte de carga elétrico. Estudos mostram que, quando a infraestrutura de recarga é confiável, caminhões elétricos podem superar os modelos a diesel no custo total de transporte entre portos e centros de distribuição.

Com essa abordagem, a Califórnia se consolida como laboratório global para logística elétrica, atraindo investimentos privados e impulsionando a adoção de veículos comerciais limpos em um mercado historicamente dominado pelo diesel.

Caminhões elétricos ganham força na Califórnia com mega hubs de recarga rápida