SkyRail da BYD: o ambicioso monotrilho verde que ainda busca seu caminho

Após investir mais de US$ 1 bilhão no desenvolvimento de monotrilhos elétricos, a BYD tenta transformar o SkyRail em um novo símbolo de mobilidade sustentável mas o projeto enfrenta lentidão na adoção e estruturas ainda subutilizada.

SkyRail da BYD: o ambicioso monotrilho verde que ainda busca seu caminho

A gigante chinesa BYD, conhecida mundialmente pela liderança em veículos elétricos e baterias de íon-lítio, também sonha em revolucionar o transporte urbano sobre trilhos.

Com o SkyRail, um sistema de monotrilhos elétricos de baixa emissão, a empresa apostou em uma visão ousada: oferecer uma solução de mobilidade limpa, silenciosa e economicamente acessível para cidades congestionadas e poluídas.

Lançado oficialmente em 2016, o projeto recebeu investimentos superiores a US$ 1 bilhão e foi apresentado como uma alternativa sustentável aos metrôs e ônibus tradicionais. O sistema, totalmente elétrico e automatizado, prometia reduzir custos de construção, minimizar o impacto urbano e gerar emissões quase nulas.

No entanto, quase uma década depois, o retorno desse investimento ainda não se concretizou. Diversas linhas e estruturas permanecem ociosas, e as expansões internacionais previstas não avançaram no ritmo esperado. Em algumas cidades chinesas, os monotrilhos funcionam parcialmente, com trechos limitados e demanda abaixo do projetado.

Mesmo assim, o fundador da empresa, Wang Chuanfu, mantém o discurso otimista. Ele continua a apresentar o SkyRail como uma “solução verde para o futuro da mobilidade urbana”, destacando que a transição para sistemas elétricos integrados é inevitável nas grandes cidades.

O desafio, segundo especialistas, está em convencer governos e investidores de que o modelo pode ser escalável e competitivo frente a outros modais sustentáveis, como os ônibus elétricos, sistemas de VLT e até redes de transporte por hidrogênio, que ganham força em países como Japão e Alemanha.

Além da China, o SkyRail chegou a ser anunciado em projetos no Brasil, Egito e Filipinas, mas boa parte das iniciativas segue em fase de planejamento ou sem avanço prático. Em 2023, a BYD voltou a enfatizar o potencial do monotrilho como parte do seu ecossistema de mobilidade elétrica que inclui desde carros de passeio e caminhões até soluções para transporte público e armazenamento de energia.

Enquanto o setor de veículos elétricos da empresa bate recordes de vendas globais, o SkyRail permanece como um lembrete dos riscos de inovar em áreas complexas de infraestrutura urbana. Ainda assim, para a BYD, o projeto continua sendo uma vitrine tecnológica e uma aposta de longo prazo na transformação das cidades em ambientes inteligentes, interconectados e de baixo carbono.

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