Carro Elétrico + Energia Solar: Como a Combinação se Paga em Menos de 5 Anos no Brasil

Por EnergyChannel | Mobilidade Elétrica & Geração Distribuída

A discussão sobre mobilidade elétrica no Brasil costuma girar em torno do preço inicial dos veículos. No entanto, uma análise mais profunda considerando custos operacionais, energia e geração solar residencial mostra que o carro elétrico pode deixar de ser apenas uma escolha ambiental e se tornar uma decisão financeira altamente racional.

Um estudo prático realizado pelo EnergyChannel, com base no uso real de um GWM Ora GT carregado exclusivamente com energia solar residencial, revela que a combinação entre veículo elétrico e sistema fotovoltaico pode apresentar payback inferior a cinco anos.

O Estudo de Caso

• Veículo: GWM Ora GT

• Quilometragem analisada: 37.177 km

• Abastecimento: 100% em casa, com energia solar

• Sistema fotovoltaico: 5 kWp

• Período de uso: aproximadamente 2 anos

A proposta da análise foi responder a uma pergunta simples e cada vez mais comum entre consumidores e investidores:

Quanto dinheiro, de fato, um carro elétrico abastecido com energia solar coloca no bolso?

Carro Elétrico + Energia Solar: Como a Combinação se Paga em Menos de 5 Anos no Brasil

Consumo energético real do carro elétrico

Considerando um consumo médio de 15 kWh a cada 100 km, o GWM Ora GT demandou aproximadamente:

• 5.576 kWh para rodar os 37 mil quilômetros

Essa energia foi suprida integralmente pelo sistema fotovoltaico residencial, sem custos adicionais com concessionária.

Se essa eletricidade tivesse sido comprada da rede, ao custo médio residencial de R$ 0,90/kWh, o gasto seria de aproximadamente:

• R$ 5.000 em energia

Valor que foi integralmente evitado.

Comparação com um carro a combustão

Para efeito de comparação, o EnergyChannel utilizou um veículo a combustão de porte equivalente:

• Consumo médio: 10 km/l

• Preço médio da gasolina no período: R$ 6,00/litro

Resultado:

• 3.718 litros de gasolina seriam necessários

• Custo estimado: R$ 22.300

Essa é a economia direta proporcionada apenas pela troca do combustível fóssil pela eletricidade solar.

Economia adicional do sistema fotovoltaico

Além de abastecer o carro, o sistema solar residencial também reduz a conta de energia da casa.

• Geração média anual: 6.600 kWh

• Economia anual estimada: R$ 5.900

Ou seja, o sistema fotovoltaico trabalha simultaneamente para:

• abastecer o carro elétrico

• reduzir os custos fixos da residência

Economia anual combinada

Fonte de economia	Valor estimado
Combustível evitado	R$ 11.100 / ano
Energia elétrica residencial	R$ 5.900 / ano
Economia total anual	≈ R$ 17.000

Investimento e Payback

Investimento adicional considerado:

• Diferença de preço entre carro elétrico e equivalente a combustão: R$ 50.000

• Sistema fotovoltaico residencial (5 kWp): R$ 25.000

➡️ Investimento total analisado: R$ 75.000

⏱️ Payback estimado:

R$ 75.000 ÷ R$ 17.000 ≈ 4,4 anos

Conclusão do EnergyChannel

A combinação entre carro elétrico e energia solar deixou de ser uma aposta no futuro e passou a ser uma decisão econômica concreta no presente.

Em menos de cinco anos, o investimento se paga. A partir daí:

• o carro roda praticamente sem custo energético

• a casa continua gerando energia por mais de 20 anos

• a economia acumulada pode ultrapassar R$ 300 mil ao longo da vida útil do sistema

Além disso, entram na conta:

• menor custo de manutenção

• menor desgaste de freios (regeneração)

• previsibilidade energética

• proteção contra inflação dos combustíveis

Um novo olhar sobre mobilidade elétrica

A análise mostra que o debate não deve se limitar ao preço de etiqueta do veículo, mas sim ao custo total de propriedade. Quando integrada à geração distribuída, a mobilidade elétrica se consolida como um dos pilares mais eficientes da transição energética no Brasil.

Carro Elétrico + Energia Solar: Como a Combinação se Paga em Menos de 5 Anos no Brasil