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Aeroporto de Natal dá início à maior transição solar já vista em terminais do Nordeste

O Aeroporto Internacional de Natal iniciou um movimento estratégico para redefinir seu modelo energético: a construção de uma usina solar própria de 5 MW, projeto que marca um dos maiores avanços da aviação regional rumo à autossuficiência elétrica.


Aeroporto de Natal dá início à maior transição solar já vista em terminais do Nordeste
Aeroporto de Natal dá início à maior transição solar já vista em terminais do Nordeste

A iniciativa coloca o terminal potiguar na lista dos aeroportos que adotam geração renovável como infraestrutura essencial e não apenas complementar.


Uma virada para energia limpa no setor aeroportuário


Com investimento previsto de R$ 24 milhões, o empreendimento está sendo desenvolvido em uma área próxima ao terminal e terá capacidade suficiente para suprir 100% da demanda elétrica operacional do aeroporto ao longo do ano. Quando concluído, o sistema evitará emissões significativas de CO₂ e reduzirá custos de operação no longo prazo um dos principais objetivos de aeroportos que buscam competitividade e eficiência energética.


Obras em ritmo acelerado


As obras começaram no final de novembro e têm prazo estimado de dez meses para conclusão. O projeto contempla a instalação de milhares de módulos fotovoltaicos, inversores de alta eficiência e um sistema de monitoramento inteligente, alinhado às exigências técnicas para operação em ambientes aeroportuários.


A execução está sob responsabilidade da WSO Solar, empresa sediada em Natal e especializada em soluções fotovoltaicas de grande porte. A companhia já atua em projetos similares no país e tem ampliado sua presença no segmento de energia para infraestrutura crítica.


Tendência global que chega com força ao Brasil


A adoção de usinas solares por aeroportos tem crescido em todo o mundo, combinando redução de custos, estabilidade energética e metas de descarbonização. No Brasil, o movimento ganha tração com iniciativas como a que está em desenvolvimento em Natal e com estruturas menores, como a usina de 1 MW instalada no aeroporto de Macaé (RJ).


O novo sistema no Rio Grande do Norte, porém, eleva o padrão regional ao adotar uma potência mais robusta, capaz de tornar o terminal energeticamente independente e menos vulnerável às oscilações da rede tradicional.


Impacto para passageiros e para o estado


Além de melhorar a sustentabilidade da operação, o projeto deve fortalecer a imagem do aeroporto como ativo estratégico para o turismo e para a economia potiguar. A iniciativa também abre espaço para futuras expansões e projetos complementares de eletrificação e eficiência.


O que vem agora


Nos próximos meses, equipes técnicas avançam com terraplenagem, instalação das bases metálicas e montagem dos painéis. A expectativa é que os testes de operação iniciem antes do fim do prazo total das obras, permitindo que o aeroporto comece a integrar a energia solar à rotina operacional de forma gradual.


Com essa implantação, o Aeroporto de Natal entra para o grupo de terminais brasileiros que assumem protagonismo na transição energética e reforça o papel do Nordeste como referência nacional em geração fotovoltaica.


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